Винт гребной Solas 5113-093-07, 4x9.25x7 (R)
Категории: Категория A (9.9 ~ 20 л.с.)
Обзор
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.
Шлицов на валу: 14
TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.
Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время
Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW, Шайба TAWS, Гайка TANT, Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW, Шайба TAWS, Гайка TANT, Шплинт APIN.
- Количество лопастей - 4
- Внешний диаметр, дюйм - 9.25
- Серийный номер - 5113-093-07
- Шаг, дюйм - 7
- Серия - AMITA 4
- Вращение - Правое
- Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.14
- Масса брутто, кг - 1.2
Отзывы
Анодный протектор из для подвесных лодочных моторов Tohatsu / Nissan Marine.4 320 руб.
Универсальный переходник байонетного типа, который одевается непосредственно на шланг большинства моделей насосов.190 руб.- Переходник байонетного типа, который одевается непосредственно на шланг большинства моделей ручных или ножных насосов.400 руб.
