Пластиковый диск с двойным бедлоком 4x110 для Stels

Материал: пластик
Вес: 3,5

Модель: 

300B
500GT
500H/700H
500K
600 GT EFI EPS
600GT/700GT/800GTmax/800GTmax EFI
700D
800 D
ATV500
ATV500/700 2012-2020
ATV600U
ATV800
AX600
Baltmotors-SMC Jumbo 700
Baltmotors-SMC Jumbo 700 MAX
Blade 1000
BruteForce KVF 750 2009-12
CF500-2А
CF500-А
(Китай)
КИТАЙ 400L (X4)
КИТАЙ 450S/520S
КИТАЙ 600
КИТАЙ 800/1000 (X8 H.O. EPS/X10 EPS)
Foreman (Rubicon) TRX500 2005-11
GUEPARD 850/800/650
Gladiator 500/550
Grizzly 350
Grizzly 700 2016
Grizzly 700 2016-
Grizzly 450
Grizzly 550/700
Grizzly 660
Honda
Jumbo 700 MBX
KVF 750 2012-
Kingquad 750
Kodiak
LEOPARD YL 650/600
LEOPARD YS 650/600/500
MXU 700
PM 500
PM 500-2/650-2
QuadRaider 600
QuadRaider 600 LE
Rancher TRX420 2009-14
Rancher TRX420 2017-
Rhino 700
Rincon TRX680FA
Stels
Suzuki
TRX500FA6 2018-
Viking
X6 EPS/КИТАЙ 500HO (X5HO)
X8 Basic
Yamaha
Колеса
РМ 650 2015-
РМ 800 EFI
РМ 800 EFI
РМ 800 UTV
Х5 Classic/Basic

Пластиковые диски для квадроциклов имеют размерность 6R12 ET-7: ширина диска 6", диаметр диска 12", вылет диска -7 мм.
Конструкция дисков имеет внутреннюю распорную втулку, которая выступает в качестве бедлока, т.е. втулка обеспечивает жесткую фиксацию резины на ободе. Это позволяет эксплуатировать колеса с минимальным давлением воздуха в шине, не опасаясь разбортировки.

Почти каждый квадроциклист сталкивался с проблемой разбортировки колес при движении по пересеченной местности. Причина в штатном низком давлении колес квадроцикла, которое необходимо для обеспечения проходимости, а также равномерности износа резины. Разбортировка колес не является колоссальной проблемой, но все же занимает много времени и сил, особенно если квадроцикл находится вдали от цивилизации. Надежным способ защиты от разбортировки колес считается использование бедлоков - специальных колец, которые прижимают резину к диску снаружи.
Конструкция дисков STORM работает абсолютно также, но благодаря запатентованной конструкции прижимает резину к диску изнутри. Распорная втулка диска работает как двойной бедлок, т.е. прижимает резину к диску по внутренней и наружной части диска. Использование специального литого пластика позволяет значительно снизить вес диска. Пластиковый диск STORM в двойным бедлоком весит почти в два раза легче чем диск с одинарным наружным бедлоком.
Помимо этого сборная конструкция дисков STORM позволяет легко разбортировать колесо в полевых условиях. Это поможет в случае серьезного повреждения резины без особых затруднений вставить в колесо камеру.
Все это делает диски STORM оптимальным выбором для любителей квадроциклов. Не нужно тратить время покатушек на ремонт - нужно кататься.